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Vehicle equipment
Industry: Automotive
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Vehicle equipment
壓燃式發動機直噴式 （CIDI）
Automotive; Vehicle equipment
通常稱為柴油發動機，有任何內部燃燒發動機散熱效率最高。挑戰方面的改進包括更低的特定電源，比汽油發動機 ； 重要的顆粒物和氮氧化物，排氣 ； 和雜訊、 振動、 和引擎的氣味。 ...
燃料催化重整裝置
Automotive; Vehicle equipment
燃料電池驅動的汽車在存儲氫燃料替代手段。提供給消費者，氫燃料當前存在沒有基礎結構和貯氫技術是這麼大，他們會限制的任何汽車的駕駛的範圍。的研究人員已創建板載釋放氫氣息息相關的現成的烴類燃料的燃料改革的設備。 ...
氣體擴散
Automotive; Vehicle equipment
混合的兩種氣體分子隨機運動所致。氣體彌漫很快 ； 緩慢得多，彌漫的液體和固體彌漫的速度很慢 （但往往可衡量）。分子碰撞使擴散速度較慢的液體和固體。 ...
燃氣輪機
Automotive; Vehicle equipment
繪製能源從燃料-空氣混合物的旋轉式引擎。A 壓縮機引發的壓力和溫度的空氣進口。空氣然後到燒錄機，注射燃料是和助燃移動到的空氣溫度升高。電源是擴大並且通過渦輪冷卻加熱、 高壓混合時產生的。 ...
汽油等效加侖 （GEG）
Automotive; Vehicle equipment
自然卷氣體它帶給等於一加侖的汽油的能量含量。由於天然氣不是一種液體，其體積測量中立方英尺，而不是加侖。因此，GEG 是燃料的比較等效卷，基於他們在英國熱量單位 (Btu) 的能源內容的方法。 ...
系列配置
Automotive; Vehicle equipment
一些混合動力電動汽車 （電動車用) 使用系列配置，在其中連同發電機熱引擎或燃料電池發電的電池和電動馬達。系列電動車用有無機械連接的混合動力裝置和車輪之間 ； 這意味著所有動力都傳輸從化學能源，機械能、 電能，和回機械能轉化為驅動車輪。 ...
