Agricultural programs & laws

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Of or pertaining to laws, political programs or schemes related to agriculture.

Industry: Agriculture

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國內航空

Agriculture; Agricultural programs & laws

貿易或在沿海水域在同一國家內的港口之間的運輸。美國 "國內航空"立法 — — 尤其是所謂的鐘斯》 — — 為了支援海運業。

貨物首選項

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貨物偏好法》 (彼得 · 83-664) 要求聯邦政府支付的設備、材料或商品運到其他國家，每當的總噸位由海上運輸的最小百分比必須由美國國旗船。貨物偏好要求會出現這個問題在美國國際食品援助和出口補貼方案。 ...

貨物偏好行為

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這一行為是彼得 · 83-644 (1954 年 8 月 26 日) 經修訂的包含有關在美國國旗的船隻的水性貨物運輸的永久性立法。法案要求美國的量的 75%彼得 · 下資助的大宗農產品私人擁有美國註冊船隻裝運，480 和其他優惠的融資安排。海事利益普遍支援貨物偏好，但彼得 · 480 的支援者認為，它增加了美國航運成本商品貧窮國家，並有可能提供的糧食援助的數量減少了。 ...

加勒比盆地 1983 年 (CBE 經濟復蘇法案

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這一行為是彼得 · 98-67 （1983 年 8 月 5 日) 第二部分，授權單方面貿易和稅收優惠為合資格的加勒比國家，包括符合條件的產品的免稅待遇。這一法律俗稱為加勒比流域倡議（CBI）。加勒比流域經濟復蘇擴展法案 1990 年（彼得 · 101-382，第二部分，1990 年 8 月 20 日）提出了修正幾次，最後的實質性修改。永久 (廢除 1995 年 9 月 30 日終止日期) ...

加勒比流域倡議（CBI）

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常設計畫，旨在增加私人投資、貿易和旅遊的加勒比國家，最初創建由 1983年和幾次修正的加勒比流域經濟復蘇法案。為貿易和稅收優惠提供了符合資格的加勒比國家，包括免稅入境的合格產品。有資格，文章必須是"產品"的（美國中定義一般原產地規則）國家和進口直接從它，並至少 35%的進口價值的受益人必須在一個或多個 CBERA 受益人源自。稍有不同的導入值規則適用于文章進入從波多黎各、美屬維爾京群島。 ...